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Sortie circuit à Croix en Ternois. Au point de rendez vous (aire de Vemars Est sur l'A1) nous étions 12 voitures présentes à 6h45 du matin :

* 944 Turbo Cup circuit 290ch rouge (moi même)
* 944 Turbo Cup circuit 290ch grise (xavier)
* 944 Turbo 250ch grise (jean)
* 944 Turbo 250ch noire (aurélien)
* 944 S2 Cabriolet rouge (thomas)
* 944 S2 Cabriolet noir (christophe)
* 944 S2 Cabriolet bleu (gilles)
* 944 S2 Coupé gris (thomas)
* 968 bleu (jean michel)
* 911 Turbo 3.6 L préparée Ruf 400ch (Fred)

* 924 verte (greg)
* Audi S2 préparée RS2 (freins, moteur : 340ch)

Parmi ceux ci, Thomas (944 S2 Cab rouge) transportait mon échappement route et Christophe (944 S2 Cab noir) transportait mon cric... et moi je roulais en échappement libre (pour pouvoir tourner en arrivant sans attendre 1 heure pour laisser refroidir l'échappement et le changer). Une vraie petite assistance, merci les cabistes ! :)
A l'arrêt à la station service, tout le monde a acheté ses sandwichs et provisions en tout genre pour manger sur le circuit et pouvoir profiter au maximum de la piste..


Turbo Cup 88 et Turbo Cup 87

Les 2 Turbo Cup circuit...

 

Pendant la route, on a eu le droit à de la petite pluie qui devenait de plus en plus intense au fur et à mesure qu'on se rapprochait du circuit... Finalement, il pleuvait de manière continue lors de notre arrivée et ce pendant toute la matinée, ce qui a contrarié notre plan "circuit / pique nique". Un grand bravo à Gilles qui est allé tourner sur le circuit malgré la route détremprée...

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Gilles et son Cab..

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..en action sur piste

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Il y a même une 914

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malgré la pluie

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Notre arrivée groupée

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..sans Thomas qui arrive un peu après

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ThomS2

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Audi S2 préparée RS2

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Thomas arrive !

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La Turbo Cup piste de Xavier

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La 911 du Président du Club 9sans11 de Tourcoing... en slicks !

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Déception à cause du temps..

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Petite voiture de piste..

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..avec moteur de moto

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La Cox de piste :
220 ch et 900 kg (avec 2 personnes et le plein)

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La 968 de JM Pavie

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944 S2 Cab Thomas

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944 S2 Cab Gilles

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911 multicolores

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Deux 924 Turbo

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Lotus Omega (rare!)

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L'intérieur de la Cox..

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..et ses occupants

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Courageux de tourner dans ces conditions..

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La Cox sur la piste

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Une 928 sur le circuit

DCP_0512.JPG
Vroooaappp... :)

On a donc décidé de conserver nos sandwichs bien a l'abris dans les voitures et d'aller manger tous ensemble au restaurant (puisque nous n'étions plus pressé pour tourner sur le circuit).

En sortant du restaurant, quelle bonne surprise de voir que la pluie s'était arrêté et que la route séchait... on en a profité pour tester le système de fixation d'un caméscope sur l'arceau dans ma Turbo Cup. Le résultat est bon, mais on peut encore améliorer (le caméscope étant trop en arrière on ne voit pas la piste et on est en contre jour quasi permanent). C'est bon à savoir pour la prochaine fois, on va finir par obtenir de très bons résultats (merci gsx-web)... :)


Vive les appareils numériques..

JMPavie en pleine concentration

Gsx-web

No comment...

Tous à la caisse !

Kargal essaye la Turbo d'Aurelien

Le système de fixation du caméscope à l'arceau..

 

De retour sur le circuit, je suis donc allé m'inscrire pour tourner l'après midi. Trop tard pour participer au challenge par puissance, j'ai donc pris l'option rouge (confirmé) + bleu (débutant) pour pouvoir tourner le plus possible en fin de journée.


944 S2 Cab - Intérieur gris souris

Joli bleu...

Les cabistes en rouge et bleu

Flat-6 3,2 L de 260ch.. tout juste refait
(Dans la voiture de Luc Opsomer)

Luc Opsomer - Vice Président du 9sans11 de Tourcoing

Une autre 944 S2 Cab...

 

On a organisé un système de "baptêmes" en Turbo Cup pour tous les présents... malheureusement tout le monde n'a pas eu le temps de passer, surtout que j'ai du m'arrêter 3 tours avant la fin des sessions par manque de frein (à priori liquide en ébullition... bizarre, c'est du dot 5.1 haute température, durites aviations et la purge venait d'être faite). En tous cas, j'avais une horde de supporters dans les stands ! :)
Du coup, j'ai eu le droit à l'assistance des mes petits mécanos à moi (christophe alias kargal77, benjamin alias gsx-web et aurelien951) que je remercie. Après vérification, rien de particulier au niveau des étriers... ça doit donc être juste un souci de liquide en ébullition.. On en a profité pour remonter l'échappement route pour le retour.

Un grand merci à Nicolas Housset (Webmaster du Club 9.24) pour le petit montage vidéo qu'il a fait de la Turbo Cup sur circuit ! Ca dure 1 minute et c'est bien agréable...

  • Vidéo au format divx (14,6 Mo) ici

  • Vidéo au format real video (1,2 Mo) ici

Pour relire la vidéo au format divx, il faut divx5 disponible ici (3 Mo) ou sur le site http://www.divx.com/

 


Yokohama A008P après circuit...

Vérification des freins..

Les autocollants vert/rose sont les badges d'accès à la piste..

Kargal dans un baquet...

Les deux 944 S2 Cab

Celle de Kargal

Et son bel intérieur avec filet anti-remous

Aurélien travaille..

Ils resistent bien...

 

Le soir au retour, on a décidé de s'arrêter après le péage sur l'autoroute pour manger ensemble les sandwichs achetés le midi avant de se séparer...


Les Porsche de nuit..

Petit groupe...

...autour de la Turbo 3.6

Photo de famille !

Les autres pages web sur cette sortie :

* Page de JM Pavie
* Page de Gsx-web