Le système d'évacuation d'eau du toit ouvrant (Targa)
sur Porsche 944

A l'avant de la voiture

L'eau est récupérée dans le petit trou de l'encradrement du toit.

Elle arrive ensuite dans le compartiment moteur, soit dans le bac de la batterie, soit dans le bac de la boîte à fusibles

L'eau arrive dans le bac par le petit tuyau gris et repart ensuite du bac par une évacuation située au fond (et difficile d'accès côté boîte à fusibles)
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Elle est finalement évacuée juste derrière les roues avant, au niveau du bas de caisse.
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A l'arrière de la voiture

L'évacuation est plus simple. L'eau part directement du toit vers l'extérieur de la voiture

L'eau est évacuée depuis le toit ouvrant

Le tuyau d'évacuation arrive dans l'aile.. mais ne fait qu'y passer et sort directement vers l'extérieur
Il y a un autre trou d'évacuation qui sert pour l'eau qui pourrait stagner dans l'aile

Finalement, on retrouve l'eau derrière une roue arrière